하지만 내년 정도부터는 엔터프라이즈도 가고 돈 안내는 개인 소비자로부터 어떻게 돈을 벌 것인가에 대한 비전을 제시할 거고 이걸로 저는 어 승부를 거는 것이 타당하기 때문에 내년으로 연기하는 것이 오픈AI에게는 안타깝지만 어 아주 자연스러운 저는 수순이라고 보고 있습니다
기간 · 내년
유튜브 자막 AI 분석 · 오차 있음 · 투자 자문 아님이용 고지
기록으로 보는 타점 · 발언 후 30일
30일 판정 사례 아직 없음 · 어록 0건
조회한 30일 표본 0건에서 발언 방향에 부합·반대한 폭이 가장 큰 사례입니다. 아래 발언 모음 기간과 범위가 다릅니다.
발언 후 30일 전후 3일의 평균 종가 기준입니다. 판정 기준 →
9.1하지만 내년 정도부터는 엔터프라이즈도 가고 돈 안내는 개인 소비자로부터 어떻게 돈을 벌 것인가에 대한 비전을 제시할 거고 이걸로 저는 어 승부를 거는 것이 타당하기 때문에 내년으로 연기하는 것이 오픈AI에게는 안타깝지만 어 아주 자연스러운 저는 수순이라고 보고 있습니다
그래서 아마 저는 상장할 때 비전을 기업에서 이미 존재하고 있는 SaaS 시장에 대한 공략을 통해서 이미 확증되고 입증된 매출을 가져오겠다. 그중에서 우리가 2026년에는 몇% 10%를 가져오고 2027년에는 50%를 가져오겠다. 이러한 공격적인 시장 확장 전략을 내놓을 겁니다.
돈 안내는 소비자가 너무 많다라는 거예요. 10억 명의 위클리 액티브 유저 즉 일주일에 한 번이라도 쓰는 사람 저희 어머니를 비롯해서요. 돈 안 내거든요. 저희 어머니 끝까지 돌아가실 때까지 안 내실 거예요. 아마. 아. 어. 그러니까 그런 분들이 얼마인지 아십니까? 10억 명 중에 9억 5천만 명이에요
8.26우선은 현대차가 흔히 말하는 리레이팅을 되기 위해서는 자동차 본업을 잘해야 됩니다. 근데 여러분 아시는 것처럼 국내에서도 지금 기아 자동차가 더 많이 팔리고 있잖아요. 현대자동차가 좀 분발을 할 필요가 있다라고 저는 생각이 들고요.
하지만 어 수익성 부분이 좋지 않죠. 작년에도 마찬가지였고 작년에도 영업 이익률이 19% 정도 떨어졌었고요. 지금도 2분기 때도 영업 이익도 떨어졌지만 가장 중요한 건 영업 이익률이 지금 5.9%를 넘어서지 못하고 있다라는 거죠.
그래서 사실은 두 자릿수를 사실 인베스터 데이 얘기를 했었는데요. 어 두 자릿수 즉 저기 10%이 부분은 지키지 못하고 있는 거고 오늘 지금 속보로 뜨는 걸 보니까 9.8%를 %를 2030년까지 도달하겠다고 얘기를 하고 있습니다. 그 조금 한 발 물러선 입장인 거라고 생각이 들고 있고요.
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