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AI 요약미국 해군 함정 건조 능력 부족과 트럼프 행정부의 해외 군함 건조 허용 정책 배경을 분석하고, 한국 조선업(한화오션, 현대중공업 등)의 수혜 가능성을 논의하는 군사·경제 특집 방송

전문가들은 대부분 한화오션 한 곳만의 이야기 하는데 저는 하나오션 외에도 현대 중공업이라든가 여러 가지 국내 조선업들이 전체적으로 모두 다 혜택을 받을 것으로 기대합니다. 다만 이제 한화오션이 제일 많이 나오는 이유부터 설명드리겠습니다.
이번에는 하나오션이 직접적인 수혜 대상이다. 다만 전 세계에서 하나오션만이 법안을 수혜를 받을 수 있다는 건 거꾸로바에서 뭐냐? 다른 경쟁자들도 다 이게 풀어 달라고 할 것이고 이게 처음 두 척은이 지금 말한 두 척은 하나오션이 만드는게 거의 확정이지만
그래서 결국에는 둘 다 병행돼야 되고 한 가지 좀 특징적인게 삼성중공업은 유명하진 않은데 삼성중공업도 여기 뛰어들어 가지고 나스코라든가이 미국 조선소와 손잡고 군수 지원 개념 설계에 처음에 참여하거든요. 이거는 설계를 할 때부터 미국과 지금 협력한 겁니다. HD 현대중공업과 한화오션은 이미 설계가 나온 거를 어떻게 건조할지 이런 건데 결국에는 우리가 미국 조선업에 협력한 방향 세 가지가 있고 세 가지 다 수행되는 것이 좋다라는게 저희
지금 이제 거의 확정된게 이제 태국 해군의 차기 호위함 사업에서 하나오션의 OPV 40F가 거의 확정적이라는 게 태국 현지 보도에 나왔는데 4,000톤급 한 척이 800억 원 정도 되는 사업이에요.
아마 태국이 추가로 구매해서 최대 여덟 척 이상 그러니까 3조 4조원짜리 규모로 확대될 것이고
직접적으로 일단 한 척 1차 계약 8,억 원이 이제 나오고 그다음에 후속 세척이 지금 옵션으로 있는데 이것만 해도 8 4 32 3조 2,억 원이고이 3조 2,억 원에서 이제 추가로 매척을 더 구매하면 이제 8조 이상은 사업이 될 수 있는데
돈 문제뿐만 아니라 30년 가까이 MRO를 태국과 맺을 수 있다. 그리고 MRO를 이야기하면서 최대 4조원 규모의 파이프라인이 열린 겁니다.
저는 추가적으로 동남아시장이 그 군남 수출이 여력이 굉장히 많다. 그리고 중국의 위협이 굉장히 커지고 있으니까 요게 도움이 될 거라 생각합니다.
미국은 현재 그 전투함이라 할 수 있는 이지스 구축함 1년에 한 척도 제대로 [음악] 나오지 못합니다. 그래서 목표를 미국 배반하려면 2054년이 아니라 2154년이
이거는 전 세계에서 하나 오션만 인정받을 수 있는 권리입니다
9/19
폴란드도 지금 협상 중이고 왜 이미 산 나라들 그러니까 폴란드라든가 인도 같은 데들 추가 수요가 있다. 그래서 10개국 이상 뭐 베트남을 넣는데도 있고 안 넣는데도 있는데 제가 잘 모르는데 최소 1,500대 이상이 수출된 세계에서 제일 점유 높은 자주포로서 앞으로도 추가 수출이 매우 기대됩니다.
중요 맥락01:35원본 (새 창)
미국은 자기들이 진짜 못 만들고 만들다 포기하거나 실패한 거를 도입하지 웬만하면 자기 중심으로 무기를 꾸립니다. 이런데 우리가 뚫었다는 건 일단 첫 번째로 우리가 미국의 아킬레스건 개발해서 실패한 부분을 우리가 정확하게 공격할 수 있다.
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