저는이 제조 측면에서 피지컬 AI의 도입이 지금은 태동기라고 볼 수 있는데 그래도 현대차가 가장 좀 유리한 지점에서 있다고 생각이 들거든요.
우
우수연
7일 발언 07일 영상 0
우수연의 전체 기간 유튜브 발언 3건(영상 2편)을 기록했습니다. 30일 뒤 결과 3건, 같은 방향 2 · 보합 1 · 반대 0. 표본 적음 · %는 10건부터.
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4/20AI 요약현대차의 피지컬 AI 및 아틀라스 로봇 개발 현황과 자동차 산업 변화, 그리고 우수연 작가와의 인터뷰를 통해 본 투자 관점 분석
현대차는 공장에서 오는 데이터를 모아서 AI 시스템을 고도화를 시키겠다고 하는 거예요. 테슬라는 자율주행 차를 통해서 하겠다고 했고 현대차는 공장 데이터로 접근한다는 점에서 메커니즘이 다르다고 설명했다.
아틀라스는 공장 특화 로봇으로, 손가락 세 개로 최소한의 실용성을 갖춘 실용적 로봇을 만들려 한다. 테슬라 옵티머스가 범용 로봇(빨래·과일 깎기 등 일상 작업)을 지향하는 것과 달리 현대차는 공장 업무에 최적화하는 방향을 택했고, 손가락 수를 줄여 납품 가격을 낮추는 실용적 판단을 설명했다.
AI 요약현대차 피지컬 AI 혁명 저자 우수현 작가와 함께 현대자동차의 미국 시장 성과, 하이브리드 및 전기차 전략, 자율주행 기술 경쟁력 및 향후 리스크를 분석하는 인터뷰
그러면 나중에 추후에 그 시장에서 도요타가 지금 같은 어떤 점유율 우의를 이어갈 수 있을지는 좀 두고 봐야 될 거 같아요.
테슬라도 아마 그런 중국 업체와의 경쟁에서 고민을 많이해서 또 본인들만의 차별화 방식을 좀 택하고 있지 않나 싶습니다.
미국은 제품을 사고 유럽은 브랜드를 사고
있지만 한국에 대한 이미지도 좀 글로벌 시장에서 좋아진 그런 영향도 분명히 있다고 봐요. 그러니까 한국이 잘해서 현대차가 많이 팔리냐 아니면 현대차가 뭐 잘해서 한국의 이미지가 조졌네. 그거는 잘 모르겠지만 어쨌든이 두 가지가 동시에 시너지를 좀 내지 않았나라는