이번 하락은 외국인 매수세 부재가 핵심 원인이라는 진단이다. 반도체 투톱과 미국 빅테크 실적이 밸류체인으로 엮여 지수를 끌어올렸던 만큼, 지금은 역사적 저평가 구간에 진입했고 신용 반대매매 물량 소화로 추가 투매보다 보유 심리가 우세하다는 논리로 이어진다.
김재경이 5종목에 대해 발언 5건을 남겼습니다 — 삼성SDI · OCI홀딩스 · 코스닥 지수.
30일 뒤 결과는 11/18부터 · 매수·매도 5건
매수 5
본격 상승 준비 마친 현대차 적어도 여기까지는 보세요
유튜브 새 탭에서 보기유튜브이 발언 뒤
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10초 요약
반도체 밸류체인 중심의 급락을 과매도 구간으로 진단하며 코스피·코스닥의 단기 반등을 전망했고, 현대차·삼성SDI·OCI홀딩스·한선엔지니어링에 대해 홀딩 또는 목표가 상향 의견을 제시한 영상이다.
김재경
이번 급락은 외국인 매수세 부재에 따른 과매도 구간으로, 역사적으로 저평가된 자리다. 코스피 5,500~6,000포인트, 코스닥 745~900포인트를 제시하며 이번 주 상승 기조를 전망하고, 현대차·삼성SDI·OCI홀딩스·한선엔지니어링은 홀딩 또는 목표가 상향 의견을 냈다.
조건 · 현대차는 중장기 이평선 지지, 한선엔지니어링은 중기 이평선 유지가 전제 조건이다.
오독 주의 · 지수 상단 목표는 이번 주 단기 흐름에 대한 전망으로, 중장기 지수 목표치로 읽으면 안 된다.
최인
진행자로서 시장 흐름과 종목 등락을 전달하고, 출연자의 목표가·전략을 요약해 시청자에게 안내하는 역할을 했다.
오독 주의 · 진행자의 발언은 대부분 출연자 의견의 재진술이므로 진행자 자신의 투자 판단으로 오해할 수 있다.
발언 종목
5종목10/19 → 10/19 종가
- 코스닥 지수매수김재경
영망치 흐름이 나온 점을 근거로 745포인트를 저점으로 제시하고, 상단은 900포인트까지 열어 두라고 말했다. 현재 자리는 괜찮다는 판단을 밝혔다.
지금 자리라면은 저는 괜찮다고 보고요. 이번에 최저점 구간이 어, 745포인트였습니다. 그렇다면은 여기 구간을 차 저점으로 잡으시고 어 구간을 한번 지켜보자는 말씀드리겠고 역시나 상단은 위로 일단은 900포인트까지 열어두 두시라 말씀을 마지막으로 드리겠습니다.
- 현대차매수김재경
과매도 구간과 중장기 이평선 30만~31만 원대 지지를 근거로 반등 여지를 봤고, 지지가 유지되면 35만 원대까지 열린다고 설명했다. 4분기 실적과 아틀라스 시제품 공개를 지켜보자는 입장이다.
지금 자리에서선 제가 볼 때는 하단선 구간만 좀 지지가 된다고 하면 과매도 라인 다시 들어가지만 안다면 다시 한번 위로는 35만 원 7만 원 구간도 열릴 수가 있기 때문에 지금 관해서는 너무 걱정하지 하지 말고
10/19 종가 32.6만 → 최근 종가 31만· 말한 가격 35만 - 삼성SDI매수딜사이트경제TV 채널
데이터센터용 BBU·ESS와 전고체 배터리 이슈, 연말 흑자 전환 기조를 근거로 추가 상승 여력을 봤다. 65만 원 매물대까지 상단을 열어 두고 홀딩하라는 의견을 제시했다.
지금 자리에서 그대로 홀딩하면서 65만 원까지는 상단 열어 두자 이렇게 한번 설명드리겠습니다.
- OCI홀딩스매수김재경
중간선거 이후 신재생에너지 지원 확대와 중국산 폴리실리콘 제재에 따른 대체 수요를 근거로 상승 여력을 봤다. 절대 매도하지 말고 중장기 이평선인 26만 원까지 홀딩하라고 말했다.
지금 OCI홀딩스 절대 매도하지 마시고이 상단으로 중장기 라인선까지의 터치 한번 여보 기대해 보면서 26만 원까지 홀딩해 보자 이렇게 의견 드리겠습니다.
- 한선엔지니어링매수김재경
중기 이평선을 지키는 것을 전제로 목표가를 19,000원으로 상향했고, 2만 원도 가능하다고 언급했다. 매물대가 몰린 구간을 목표가 근거로 제시했다.
지금 추세에서 중기 라인만 무너뜨리지 않는다면 위로 목표가도 올려야 됩니다. 이럴 때는. 그래서 제가 볼 때는 가장 많은 매물대가 모아져 있는 이번에 목표가 한번 높여 드릴게요. 저는 목표가를 이번에 19,000원으로 한번 올려 드리려고 하겠습니다.
10/19 종가 1.7만 → 최근 종가 1.6만· 말한 가격 1.9만 · 2만