"삼성전자 지금 심상치 않습니다" 9월 시장이 완전히 뒤집힌다. ( 이화진 차장, 하창봉 대표 )

발언과 주가

선은 최근 20거래일 종가(9/4까지) · 선 위 붉은 막대는 그날 다른 영상의 매수 발언 수, 선 아래 파란 막대는 매도 발언 수(최근 30일 게시분) · 음영은 이 영상의 발언일(8/31) · 인과 관계 아님 · 추천이 아닙니다

AI요지

엔비디아 실적과 메모리 가격 상승으로 실적 개선 기대가 크고, 10월 말 전고점 돌파 가능성이 점쳐졌다. 주주환원 정책은 구체적이며 자사주 소각 가능성이 높다고 평가됐다.

인용 전문

하이닉스는 일단 80조 이상이 될 가능성이 굉장히 높다라면 실적에 대한 퍼포먼스가 오히려 말씀대로 어 10월 주면 종급까지는 충분히 돌파할 수 있지 않을까?

발언과 주가

선은 최근 20거래일 종가(9/4까지) · 선 위 붉은 막대는 그날 다른 영상의 매수 발언 수, 선 아래 파란 막대는 매도 발언 수(최근 30일 게시분) · 음영은 이 영상의 발언일(8/31) · 인과 관계 아님 · 추천이 아닙니다

AI요지

엔비디아 호실적과 메모리 가격 상승으로 긍정적 전망이 나왔고, 10월 말 전고점 트라이 가능성이 제기됐다. 주주환원 정책은 임직원 보상용 자사주 매입이라 주가에 큰 영향이 없다는 분석도 있었다.

인용 전문

최선 한 3분기 정도 실제이 잡히는 10월 말 정도의 모든게 구체화되고 그걸 가지고 결산 배당을 갔을 때 그 내년 1월 달 정도에는 확실하게 과거하는 특 높은 수준의 배당이 나오기 때문에

발언과 주가

선은 최근 20거래일 종가(9/4까지) · 선 위 붉은 막대는 그날 다른 영상의 매수 발언 수, 선 아래 파란 막대는 매도 발언 수(최근 30일 게시분) · 음영은 이 영상의 발언일(8/31) · 인과 관계 아님 · 추천이 아닙니다

AI요지

임단협 협상과 로봇 밸류체인 기대감으로 저평가됐다는 평가가 나왔고, 신규 자금의 30%를 자동차 또는 현대차 로봇 밸류체인에 투자하라는 조언이 있었다.

인용 전문

한 30% 정도는 자동차 또는 현대차 로봇 밸류 체인 위주로 조금 담아보는게 어떨까 그 말씀드리고 싶습니다.

발언과 주가

선은 최근 20거래일 종가(9/4까지) · 선 위 붉은 막대는 그날 다른 영상의 매수 발언 수, 선 아래 파란 막대는 매도 발언 수(최근 30일 게시분) · 음영은 이 영상의 발언일(8/31) · 인과 관계 아님 · 추천이 아닙니다

AI요지

GM과의 전기차 전략 제휴, ESS 생산, LFP 양극재 양산 등으로 2차전지 주도주로 부상했다. 유럽 시장에서 CATL 점유율을 잠식할 가능성이 있다는 전망이 나왔다.

인용 전문

이 시장을 이제 SDI가 우리 유럽 내년에 잘될 것 같은데 뭐 폭스바겐 우리 벤츠 이미 계약 끝났어. 이게 내년부터 우리 양산하면은 우리 CATL의 점유를 따로 잡을 수 있을 것 같아.

AI요지

지수가 눌려 있을 때 지수에 배팅하는 것이 맞다는 의견이 나왔고, 9월에는 지수 기준 앞자리가 7 이상이 될 것으로 기대했다.

인용 전문

9월에는 우리가 주가 지수 기준으로 앞자리가 7 그 이상에서 배팅를 고대하면서 다음에 또 함께하도록 하겠습니다.