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염블리와 함께 [LS증권]

[함께배우기] 293일차, 조선업종 Part8 LNG 운반선과 함께(삼성중공업, 한국카본, 한라IMS, 덕산네오룩스)

염승환이 2종목에 대해 발언 2건을 남겼습니다 — 삼성중공업 · LNG 운반선.

30일 뒤 같은 방향 0 · 보합 0 · 반대 1

매수 2

유튜브 원본 (새 창)

10초 요약

염승환이 2026년 6월 조선업종 파트8로 LNG 운반선 밸류체인과 미국 LNG 수출 프로젝트발 발주 전망을 정리한 영상. 삼성중공업·한국카본·한라IMS·덕산네오룩스 등 수혜 기업을 소개하면서도 삼성전자 쏠림·양극화로 조선주 주가가 반영되지 않아 답답하다는 입장을 유지했다.

발언 종목

2종목
6/20 → 10/23 종가
  1. 삼성중공업매수-39.5%

    LNG 운반선과 해양 플랜트(FLNG)의 초강자로 올해 수주 목표를 이미 70% 가까이 달성했고, 미국 최초 심해 LNG 수출시설 델핀 프로젝트(4조 원) 등 FLNG 11기 중 7기를 수주했다. 발주 급증 가능성이 높다고 보면서도 주가가 반영되지 않아 답답하다는 평가다.

    있어요. 그런 점 올해 아무튼 아까 말씀드린 대로 LNG 수주죠. 국내 업체들 36초까지 늘어났고 미국의 본격적인 LNG 수출 프로젝트 완공이 29년에 집중되니까 LNG 운반성 건조 기간 3년 감안하면 올해 LNG 운반선 발주는 다시
    6/20 종가 2.8만 → 10/23 종가 1.7만종목 리포트 →
  2. LNG 운반선매수

영상 흐름

20:35
01:00시황코스피중립
08:02삼성중공업매수
20:14LNG 운반선매수

어록

9건
조선업종 정말 오랜만에 파트 8 좀 자료를 그동안 좀 또 모았어요. 근데 제가 이제 최근에 좀 분석을 해 보고 공부를 해해 본 결과 LNG 쪽 모멘텀이 좋아요. 좋은데 주가가 안 돼요.
이게 좋은데 안 되면 참 답답할 것 같아요. 근데 결국 좋으면 그걸 언젠가 반영은 하는데 너무 쏠리니까 3삼 삼성전자 지수로 이번 주도 너무 고생하셨습니다.
LNG 밸류체인의 흐름을 천연가스 시추 → 액화(-162도) → LNG 운반선 운송 → 육상 터미널 또는 FSRU 기화 → 도시가스 공급 순으로 설명하며, 해협 병목·중동 의존도 축소가 LNG 운반선 발주를 뒷받침한다고 논리를 전개했다.