KODEX 자동차

091180 · 코스피

최근 7일 발언 0건 · 0명 · 누적 33건 · 19명

KODEX 자동차(091180)에 대한 전체 기간 유튜브 발언 33건을 기록했습니다. 90일 기준 매수·매도 발언 19건, 30일 뒤 같은 방향 3 · 보합 4 · 반대 12.

일봉 종가

24,095원

7일

+3.1%

30일

-4.1%

홈 시세판·메뉴에서 모아 보기 알림은 기본 꺼짐

최근 발언

09:31

허재환· 2026/10/5

매도

D-14발언 후 -2.0%

대표적으로 조선, 반도체, 전력 이런 거는 저희가 좋을 거고 자동차 이런 거는 원래도 안 좋지만 더더욱 안 좋아지겠죠.

이 발언의 리포트 읽기

종목 요약

의견 분포

매수 15 · 조건부 2 · 관망 1 · 매도 10

가장 오른·내린 발언

김정수+0.1%

허재환-2.0%

발언 시점별 등락 분포

중앙값 -1.6% · 코스피 -17.7% · 오름 2 · 내림 6

발언 30일 뒤 주가

같은 방향 20%

같은 방향 3 · 보합 4 · 반대 12

말한 방향 기준 평균 -6.2% · 같은 기준 코스피 +0.5%

말과 시장

최고 3.2만최저 2.3만

선 위 매수 15조건부 2선 아래 매도 8관망 0 (막대 표시 없음)

최근 발언

46:57

노근창· 2026/10/3

매도

D-12발언 후 -2.0%

그래서 결국 이제 금리가 오르면 약한 고리가 많이 생기겠죠. 어 특히 차입금이 많은 회사거나 아니면 뭐 전체적으로 금가 올라가지고 피해 보는 업종들도 많잖아요. 뭐 예를 들면 뭐 자동차 할부 수수료 아니면 신용 카드 쓸 때 뭐 하여튼 다양하게 그런 금리의 약한 고리가 있는 산업은 좀 조심해야 되는 거 같아요.

발언일 종가 2.6만 → 최근 종가 2.5만

09:57

여인수· 2026/10/2

매수10월 중순~하순

D-11발언 후 -2.0%

자동차 같은 경우 저 밑에 있죠. 지금 3만 원때 저런 것들이 아마 10월 중화순 정도 중순 넘어네 가격 매력 기반으로 한 차례 반응은 나올 수 있겠구나. 그래서 제가 지금 메인 섹터 말고는 다 비중은 10% 됩니다.

발언일 종가 2.6만 → 최근 종가 2.5만

11:52

김정수· 2026/9/28

매도

D-7발언 후 -1.9%

이 구간에서 자동차 섹터는 빼야 되고 로봇도 빼야 된다고 봅니다.

발언일 종가 2.6만 → 최근 종가 2.5만

10:55

김정수· 2026/9/23

조건부 매수

D-2발언 후 +0.1%

그러니까 거래소에서 제일 못 나온이 자동차. 그다음에 어이 코스피 코스닥 쪽에서이 바이오가 제일 약했었는데 얘네들이 반등이 나오지가 제일 중요한 겁니다. 그러면 기술 한 단계 레벨업 시키겠다.요 시을 주는 거예요.

발언일 종가 2.5만 → 최근 종가 2.5만

26:50

김대준· 2026/9/23

매수2주

D-2발언 후 +0.1%

그럼 다음 흐름 어 명절 이후의 흐름은 자동차입니다. 이게 그냥 단순하게 네피셜로 말씀드린게 아니고요. 시장 흐름은 항상이 루틴으로 움직이는데 이유가 있습니다.

발언일 종가 2.5만 → 최근 종가 2.5만

전체 33건 · 인물/채널 필터 →

말한 기간 뒤 주가

방향 일치 0 · 보합 3 · 불일치 0

KODEX 자동차 의견 비교

선택 종목 의견 분포

현재0건

표본 없음

전일0건

표본 없음

이번 주0건

표본 없음

일주일 전0건

표본 없음

지난달11건

매도 45%

전일 대비표본 0→0

비교할 예측 없음

일주일 전 대비표본 0→0

비교할 예측 없음

매수·조건부매수 발언 이후

하루 뒤

+0.2%

표본 17건지수 -0.8%

일주일 뒤

-2.5%

표본 17건지수 -0.3%

한 달 뒤

-10.2%

표본 13건지수 -1.6%

최근 언급한 사람

09:31
허재환· 2026/10/5
매도"미국에서 나온 충격 소문" 지금 지쳐서 팔고 떠나지 마세요. 10월 중순 놀라운 일 벌어진다 ( 허재환 상무 )
대표적으로 조선, 반도체, 전력 이런 거는 저희가 좋을 거고 자동차 이런 거는 원래도 안 좋지만 더더욱 안 좋아지겠죠.
46:57
노근창· 2026/10/3
매도"엔비디아 부진해도 삼전은 올라갈 것" 어떻게 되길래?ㅣ노근창 세미콘리서치랩 대표 [주말인터뷰]
그래서 결국 이제 금리가 오르면 약한 고리가 많이 생기겠죠. 어 특히 차입금이 많은 회사거나 아니면 뭐 전체적으로 금가 올라가지고 피해 보는 업종들도 많잖아요. 뭐 예를 들면 뭐 자동차 할부 수수료 아니면 신용 카드 쓸 때 뭐 하여튼 다양하게 그런 금리의 약한 고리가 있는 산업은 좀 조심해야 되는 거 같아요.
09:57
여인수· 2026/10/2
매수반도체 소부장 차익 매도 조율 속 AI 에너지·ESS 강세, 다음 주도주는? #여인수 #선택과집중 #토마토티브이
자동차 같은 경우 저 밑에 있죠. 지금 3만 원때 저런 것들이 아마 10월 중화순 정도 중순 넘어네 가격 매력 기반으로 한 차례 반응은 나올 수 있겠구나. 그래서 제가 지금 메인 섹터 말고는 다 비중은 10% 됩니다.
11:52
김정수· 2026/9/28
매도삼전닉스가 ‘방향키’ 쥔다/P·Q 갖춘 1등주 포트에 담자 #AI반도체 #삼성전자 #SK하이닉스 #바이오 #코스닥 #코스피 #배터리 #자동차 #김정수
이 구간에서 자동차 섹터는 빼야 되고 로봇도 빼야 된다고 봅니다.
26:50
김대준· 2026/9/23
매수"삼성전자 다음주 큰 상승 온다" 지금은 '이만큼'은 무조건 보유하세요. ( 김대준 대표 )
그럼 다음 흐름 어 명절 이후의 흐름은 자동차입니다. 이게 그냥 단순하게 네피셜로 말씀드린게 아니고요. 시장 흐름은 항상이 루틴으로 움직이는데 이유가 있습니다.