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조만간 '폭등' 올겁니다 '이때'까지 현금모아서 기다리세요

12일 전 발언 · 오늘 기준 · 조회 3,848

종목 1개 · 매수 0 매도 0 · 발언 후 오늘까지 -7.4%(현대차)

유튜브 자막 AI 분석 · 오차 있음 · 투자 자문 아님이용 고지

조만간 '폭등' 올겁니다 '이때'까지 현금모아서 기다리세요

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10초 요약

화자 2

AIAI가 자막에서 요약

이 영상은 현대차의 노조 파업과 실적 부진, 그리고 인베스터데이에서 발표될 미래 사업 전략과 보스턴 다이내믹스 IPO 가능성을 집중 조명했다. 전문가들은 단기 실적은 어렵지만 로봇·자율주행 등 신사업의 구체적 계획이 주가에 긍정적 영향을 줄 수 있다고 분석했다.

김헌식

현대차는 노조 파업과 실적 부진으로 단기 주가가 약세를 보일 수 있으나, 인베스터데이에서 로봇·자율주행 등 미래 사업의 구체적 계획과 주주환원 정책을 제시하면 주가 반등의 계기가 될 수 있다. 보스턴 다이내믹스의 IPO와 지배구조 개편이 핵심 변수다.

단서: 노사 갈등이 조기 종식되고 프리미엄 전략이 성과를 내면 4분기부터 실적이 반응할 수 있다.

오해하기 쉬운 지점: 현대차에 대한 부정적 전망이 강조되지만, 미래 사업 기대치가 여전히 존재한다는 점을 간과할 수 있다.

권다영

현대차 주가가 흘러내리면서 시장의 의심이 커진 상황에서, 인베스터데이에서 신사업의 구체적 성과와 투자 계획을 믿을 만하게 제시하는지가 중요하다. 보스턴 다이내믹스의 가치와 로봇 사업의 원가 경쟁력이 관건이다.

AI가 자막에서 요약했습니다. 오차가 있을 수 있고 투자 자문이 아닙니다.

발언 후 주가 변화

종목 1

발언 시점 대비 오늘까지의 실제 등락입니다. 적중률이 아닙니다.

현대차관망

김헌식

41.05만 → 38.35만 · 4분기 · 30일 109명

D-17

가장 이상적인 거는 노조와의이 갈등이 일찍 조기 종식되고 어 이제 프리미엄으로 어 승부수를 걸었을 때 예측이 돼야 되는 부분은 결국에는 4분기 정도는 돼야 실적이 좀 반응할 것이다.

발언과 주가 · 근거 보기 ▾접기 ▴

발언과 주가

선은 최근 20거래일 종가(9/4까지) · 선 위 붉은 막대는 그날 다른 영상의 매수 발언 수, 선 아래 파란 막대는 매도 발언 수(최근 30일 게시분) · 음영은 이 영상의 발언일(8/24) · 인과 관계 아님 · 추천이 아닙니다

AI요지

현대차는 노조 파업으로 생산 차질이 발생했고, 실적이 역성장하며 목표주가가 하향 조정되고 있다. 인베스터데이에서 로봇·자율주행 등 미래 사업의 구체적 계획과 주주환원 정책을 제시할지가 주가 반등의 관건으로 평가된다.

인용 전문

가장 이상적인 거는 노조와의이 갈등이 일찍 조기 종식되고 어 이제 프리미엄으로 어 승부수를 걸었을 때 예측이 돼야 되는 부분은 결국에는 4분기 정도는 돼야 실적이 좀 반응할 것이다.

발언 듣기 발언 영수증 종목 페이지 →

이 종목, 다른 유튜버는30일 109명 · 매수 139 관망 93 매도 19→

「말한 가격」은 화자가 말한 숫자이고, 등락은 발언 시점 대비 오늘까지의 실제 주가 변화입니다. 이 리포트는 투자 자문이 아닙니다.

이 영상 한눈에

종목 1

의견 분포

010

매수 · 관망 · 매도

발언 후 등락 분포

중앙값 -7.4% · 코스피 -0.1% · 오름 0 · 내림 1

최고 · 최저

현대차 -7.4%

등락이 있는 종목 1개

가격 · 조건 · 기간

0 · 0 · 1

말한 종목 수

30일 다른 유튜버와

0 · 1

같은 방향 · 다른 방향

비교 불가 0

말한 사람

2명 확정

발언 시점 대비 9/4 종가까지의 실제 등락입니다. 적중률이 아닙니다. 점 색은 그 종목에 대한 의견 방향이고, 점의 자리는 실제 등락입니다. 점선은 같은 기간 코스피입니다. 다른 유튜버와의 방향 비교이며 실력 순위가 아닙니다.

같은 종목, 다른 유튜버는

종목 1

같은 종목을 최근 30일에 말한 다른 영상의 인원과 가장 최근 발언 1건입니다. 실력 순위가 아닙니다.

현대차이 영상관망

109명 · 매수 139 관망 93 매도 19

매도채널 기준9/524:43

아 맛이 같구나 싶어 가지고 안타깝죠. ... 손절했는데. 네. 손 이게 손해 봤다니까 기분이 좋아요.

현대차 발언 251건 전부 →

말한 사람

확정 2명

이 영상 10건 · 누적 4건 1편

이 영상 1건 · 누적 6건 5편

9/3 브로드컴 관망 · 8/30 삼성전자 관망

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이 영상의 어록·요약

10건

자막 원문 인용과 요약을 구분해 표시합니다. 요약은 AI가 정리한 내용일 수 있습니다. 시각을 누르면 원본 영상의 해당 부분을 확인할 수 있습니다.

노조 입장은 기본급을 14만9,600원을 이제 인상해 달라라는 거고 사측은 기본급 8만9,000원 정도밖에 못 준다라는 겁니다.

김헌식어록노사 쟁점AI01:13

사실 뭐 복병이란는 얘기도 있었지만 이제 앞서서 현대차 같은 경우 상반기에 뭐 글로벌 수요 둔화가 있었고요. 또 협력사 화재에 따라 가지고 물량 차질이 있었습니다.

권다영어록실적 악화 원인AI04:55

그러니까 결국에는 3분기에 아마이 노사 협상 지연을 통한 그 손실이 이제 포함이 되기 때문에 3분기에도 지금 기대를 해 볼 수 없는 그런 상황이 돼 버린 겁니다.

김헌식어록3분기 실적 전망AI05:25

그래서 증권가에서 실적 개선 기다림이 약간 길어질 수 있기 때문에 뭐 100만 원까지 잡았던 증권사에서는 지금 뭐 57만 원대까지 잡은 그런 상황이고 이미 6, 7월 달에 20여개 리포트 중에 19 곳이 하향 이렇게 전망을 한 그런 상황이거든요.

김헌식어록목표주가 하향AI05:55

그리고 투자 계획도 2030년까지 총 한 125조원 정도 국내에 투입한다고 했습니다. 그런데 이게 다 AI 뭐 자율주행 그리고 SDC에 관련돼서 한 50조원 정도 배정한다고 그랬는데이 X수가 좀 많이 늘어났느냐 요런 부분 또 지켜보셔야 될 것 같고요.

김헌식어록투자 계획AI09:16

현대자동차 같은 경우 최근에 9.6%의 소프트뱅크 이제 지분을 푸도 행사한 것을 이제 5억을 들여 가지고 인수를 해야 되는 그런 상황이고 그렇게 하면은 이제 아무래도 지분 100%를 정의선 회장이 확보하게 되니까 아무래도 의사 결정도 단순화 할 수 있고 또 로봇 사업도 속도를 이제 낼 수 있다라는 점에서 긍정적으로 보여주고 있다라고 볼 수가 있겠죠.

김헌식어록지배구조 개편AI12:09

보스턴 다이내믹스 같은 경우는 최소 최소 뭐 29조원 30조원의 가치를 이야기하고 있거든요. 근데 이게 저평가됐다. 최대 한 100조원 정도는 가질 수 있다. 이렇게 얘기를 하고 있거든요.

김헌식어록기업가치 전망AI12:40

로봇의 성능은 단가입니다. 제일 중요한 게

김헌식어록로봇 산업 핵심AI20:19

유니티 같은 경우는 상업화와 양산 능력을 일단 일증을 했다는 거고 매출이 급증을 일단 했고요. 또 흑자 전환을 시켰습니다.

김헌식어록유니트리 성과AI21:11

그리고 휴머노이드 같은 경우 출하량이 5천만 내로 돌파를 했다는 겁니다.

김헌식어록유니트리 출하량AI21:20

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이 영상의 지도

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처음 언급된 순서입니다. 점 색은 그때의 의견 방향입니다.

발언 하이라이트

발췌 11

발췌는 자막 원문입니다. 전문은 버튼으로 읽습니다.

김헌식노사 쟁점

노조 입장은 기본급을 14만9,600원을 이제 인상해 달라라는 거고 사측은 기본급 8만9,000원 정도밖에 못 준다라는 겁니다.

권다영실적 악화 원인

사실 뭐 복병이란는 얘기도 있었지만 이제 앞서서 현대차 같은 경우 상반기에 뭐 글로벌 수요 둔화가 있었고요. 또 협력사 화재에 따라 가지고 물량 차질이 있었습니다.

김헌식3분기 실적 전망

그러니까 결국에는 3분기에 아마이 노사 협상 지연을 통한 그 손실이 이제 포함이 되기 때문에 3분기에도 지금 기대를 해 볼 수 없는 그런 상황이 돼 버린 겁니다.

김헌식목표주가 하향

그래서 증권가에서 실적 개선 기다림이 약간 길어질 수 있기 때문에 뭐 100만 원까지 잡았던 증권사에서는 지금 뭐 57만 원대까지 잡은 그런 상황이고 이미 6, 7월 달에 20여개 리포트 중에 19 곳이 하향 이렇게 전망을 한 그런 상황이거든요.

김헌식현대차관망

가장 이상적인 거는 노조와의이 갈등이 일찍 조기 종식되고 어 이제 프리미엄으로 어 승부수를 걸었을 때 예측이 돼야 되는 부분은 결국에는 4분기 정도는 돼야 실적이 좀 반응할 것이다.

김헌식투자 계획

그리고 투자 계획도 2030년까지 총 한 125조원 정도 국내에 투입한다고 했습니다. 그런데 이게 다 AI 뭐 자율주행 그리고 SDC에 관련돼서 한 50조원 정도 배정한다고 그랬는데이 X수가 좀 많이 늘어났느냐 요런 부분 또 지켜보셔야 될 것 같고요.

김헌식지배구조 개편

현대자동차 같은 경우 최근에 9.6%의 소프트뱅크 이제 지분을 푸도 행사한 것을 이제 5억을 들여 가지고 인수를 해야 되는 그런 상황이고 그렇게 하면은 이제 아무래도 지분 100%를 정의선 회장이 확보하게 되니까 아무래도 의사 결정도 단순화 할 수 있고 또 로봇 사업도 속도를 이제 낼 수 있다라는 점에서 긍정적으로 보여주고 있다라고 볼 수가 있겠죠.

김헌식기업가치 전망

보스턴 다이내믹스 같은 경우는 최소 최소 뭐 29조원 30조원의 가치를 이야기하고 있거든요. 근데 이게 저평가됐다. 최대 한 100조원 정도는 가질 수 있다. 이렇게 얘기를 하고 있거든요.

김헌식로봇 산업 핵심

로봇의 성능은 단가입니다. 제일 중요한 게

김헌식유니트리 성과

유니티 같은 경우는 상업화와 양산 능력을 일단 일증을 했다는 거고 매출이 급증을 일단 했고요. 또 흑자 전환을 시켰습니다.

김헌식유니트리 출하량

그리고 휴머노이드 같은 경우 출하량이 5천만 내로 돌파를 했다는 겁니다.

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