48.7만 → 54.8만 · 30일 126명
D-12삼성 SDI와 현대차 기아가 어 세상 전고체 배터리와 관련된 MOU라든지 몇몇 밝혀지지 않았지만 관계를 돈독히 맺고 있고 또 그런 부분들에 있어서 보스턴 다이내믹스의 아틀라스가 공개가 된다라면이 역시 [콧방귀] 마찬가지로 2차전지 특히 전고체 배터리 왜냐 기존에 하이니켈 양극재를 활용한 배터리보다 에너지 밀도가 세배 정도 높습니다.
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발언과 주가
선은 최근 20거래일 종가(9/4까지) · 선 위 붉은 막대는 그날 다른 영상의 매수 발언 수, 선 아래 파란 막대는 매도 발언 수(최근 30일 게시분) · 음영은 이 영상의 발언일(8/19) · 인과 관계 아님 · 추천이 아닙니다
AI요지
현대차·기아와 전고체 배터리 관련 MOU 및 관계를 맺고 있다고 언급했다. 전고체 배터리는 에너지 밀도가 하이니켈 대비 3배 높아 로봇 가동 시간 확보에 중요하며, 보스턴 다이내믹스 아틀라스 공개 시 2차전지 특히 전고체 배터리 관련주가 주목받을 것으로 봤다.
인용 전문
삼성 SDI와 현대차 기아가 어 세상 전고체 배터리와 관련된 MOU라든지 몇몇 밝혀지지 않았지만 관계를 돈독히 맺고 있고 또 그런 부분들에 있어서 보스턴 다이내믹스의 아틀라스가 공개가 된다라면이 역시 [콧방귀] 마찬가지로 2차전지 특히 전고체 배터리 왜냐 기존에 하이니켈 양극재를 활용한 배터리보다 에너지 밀도가 세배 정도 높습니다.



