가격 집계 전
등락은 3일 뒤부터지금 유가도 높은 상황이고요. 원화도 강세가 되어 가고 있습니다. 그런 상황 속에서 항공주 어이 원화 강세의 수혜를 보 볼 수 있다. 그리고 항공주 점점 좋아지고 있다
종목 6개 · 매수 6 매도 0 · 등락 집계 전
30일 뒤 결과는 10/10부터 · 매수·매도 6건
유튜브 자막 AI 분석 · 오차 있음 · 투자 자문 아님이용 고지
유튜브 자막의 원문 발췌입니다. AI 요약이 아닙니다.
발언일 대비 최근 종가와 30일 뒤 등락을 구분해 표시합니다. 적중률이 아닙니다.
가격 집계 전
등락은 3일 뒤부터지금 유가도 높은 상황이고요. 원화도 강세가 되어 가고 있습니다. 그런 상황 속에서 항공주 어이 원화 강세의 수혜를 보 볼 수 있다. 그리고 항공주 점점 좋아지고 있다
발언일 종가 2.98만 → 최근 종가 2.98만 · 30일 21명
등락은 3일 뒤부터네. 사실 여객과 화물 모두 다 좋아진다. 대한항공을 첫 번째로 꼽을 수가 있겠는데요
발언과 주가
선은 최근 20거래일 종가(9/9까지) · 선 위 붉은 막대는 그날 다른 영상의 매수 발언 수, 선 아래 파란 막대는 매도 발언 수(최근 30일 게시분) · 음영은 이 영상의 발언일(9/10) · 인과 관계 아님 · 추천이 아닙니다
인용 전문
네. 사실 여객과 화물 모두 다 좋아진다. 대한항공을 첫 번째로 꼽을 수가 있겠는데요
발언일 종가 4,865 → 최근 종가 4,865
등락은 3일 뒤부터여객 수요가 상승하고 있다라는 점이 제조항공축과 상승의 트리거가 될 수 있다라고 보여지고요. 지금 무거운 이평선들을 대부분 돌파를 했어요. 60일선과 120일선 모두 다 돌파를 하면서 바닥권에서 올라가고 있기 때문에 상당히 좀 부담없는 가격 속에서 어 관심 갖고 보셔도 좋을 것 같습니다
발언일 종가 6.27만 → 최근 종가 6.27만 · 30일 77명
등락은 3일 뒤부터원전 관련된 프로젝트가 좀 더 구체화가 된다라면 어 관련된 기업들 주가가 차별화가 될 것이다라고 보여지고요
발언과 주가
선은 최근 20거래일 종가(9/9까지) · 선 위 붉은 막대는 그날 다른 영상의 매수 발언 수, 선 아래 파란 막대는 매도 발언 수(최근 30일 게시분) · 음영은 이 영상의 발언일(9/10) · 인과 관계 아님 · 추천이 아닙니다
인용 전문
원전 관련된 프로젝트가 좀 더 구체화가 된다라면 어 관련된 기업들 주가가 차별화가 될 것이다라고 보여지고요
조건 · 원전 관련 프로젝트 구체화 시
이 종목, 다른 유튜버는30일 77명 · 매수 96 관망 31 매도 4→발언일 종가 3.38만 → 최근 종가 3.38만 · 30일 23명
등락은 3일 뒤부터우리 연말로 가면서 배당에 대한 기대감까지도 어 추가적으로 더 받을 수 있기 때문에 원전 발전에 대한 기대감에다가 환율에 대한 효과까지도 같이 볼 수 있다. 그래서 어 유틸리티에 대한 뭐 원전에 대한이 발전에 대한 키워드 어 관심주로는 한국 전력
발언과 주가
선은 최근 20거래일 종가(9/9까지) · 선 위 붉은 막대는 그날 다른 영상의 매수 발언 수, 선 아래 파란 막대는 매도 발언 수(최근 30일 게시분) · 음영은 이 영상의 발언일(9/10) · 인과 관계 아님 · 추천이 아닙니다
인용 전문
우리 연말로 가면서 배당에 대한 기대감까지도 어 추가적으로 더 받을 수 있기 때문에 원전 발전에 대한 기대감에다가 환율에 대한 효과까지도 같이 볼 수 있다. 그래서 어 유틸리티에 대한 뭐 원전에 대한이 발전에 대한 키워드 어 관심주로는 한국 전력
발언일 종가 46.35만 → 최근 종가 46.35만 · 말한 가격 45만(-2.9%) · 30일 24명
등락은 3일 뒤부터그런데 엔진 밸류에이션을 받는 것뿐만이 아니라 데이터 센터용 엔진이다. 그러면 밸류에이션을 더 높게 받을 수도 있기 때문에이 밸류에이션이 합쳐진다. 더 높은 밸류에이션까지도 받을 수 있다라는 점에서 추가적인 상승 가능성 높다라고 보여져서 오늘 장 관심주로는 HD 현대중공업
발언과 주가
선은 최근 20거래일 종가(9/9까지) · 선 위 붉은 막대는 그날 다른 영상의 매수 발언 수, 선 아래 파란 막대는 매도 발언 수(최근 30일 게시분) · 음영은 이 영상의 발언일(9/10) · 인과 관계 아님 · 추천이 아닙니다
인용 전문
그런데 엔진 밸류에이션을 받는 것뿐만이 아니라 데이터 센터용 엔진이다. 그러면 밸류에이션을 더 높게 받을 수도 있기 때문에이 밸류에이션이 합쳐진다. 더 높은 밸류에이션까지도 받을 수 있다라는 점에서 추가적인 상승 가능성 높다라고 보여져서 오늘 장 관심주로는 HD 현대중공업
「말한 가격」은 화자가 말한 숫자이고, 등락은 발언 시점 대비 오늘까지의 실제 주가 변화입니다. 이 리포트는 투자 자문이 아닙니다.
의견 분포
600
매수 · 관망 · 매도
가격 · 조건 · 기간
1 · 1 · 0
말한 종목 수
30일 다른 유튜버와
4 · 0
같은 방향 · 다른 방향
비교 불가 2
말한 사람
2명 확정
AI
다른 유튜버와의 방향 비교이며 실력 순위가 아닙니다.
발언 후 등락·최고·최저는 다음 거래일 종가가 들어오면 붙습니다.
화자가 말한 숫자와 종가의 산술 차이입니다. 도달 가능성이나 적중을 뜻하지 않습니다.
HD현대중공업매수
45만 · 55만
○ 발언 시점 가격 · ● 종가 · ┃ 화자가 말한 가격. 오른쪽 값은 종가에서 가장 가까운 언급 가격까지의 산술 차이입니다.
자막 원문 인용과 요약을 구분해 표시합니다. 요약은 AI가 정리한 내용일 수 있습니다. 시각을 누르면 원본 영상의 해당 부분을 확인할 수 있습니다.
제주항공도 마찬가지입니다. 일본노선 중심으로 국제선 여객수가 제주항공이 7년 만에 사상 최대치를 경신하는 그런 모습들을 좀 보여 줬거든요
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00:00 / 17:35
처음 언급된 순서입니다. 점 색은 그때의 의견 방향입니다.
발췌는 자막 원문이며 일부 화자는 성문 대조로 자동 귀속되었습니다. 전문은 버튼으로 읽습니다.
지금 유가도 높은 상황이고요. 원화도 강세가 되어 가고 있습니다. 그런 상황 속에서 항공주 어이 원화 강세의 수혜를 보 볼 수 있다. 그리고 항공주 점점 좋아지고 있다
러시아-우크라이나 전쟁 이후 국제 유가 급등의 영향으로 항공주는 6~7월 주가 부진을 겪었고, 시장이 상승하는 동안에도 오르지 못했다. 이후 유가가 안정세를 보이고 원화 강세가 겹치면서 한 달이 채 되지 않아 20% 안팎 빠르게 반등했다. 어제 브렌트유가 다시 100달러를 넘기기도 했지만, 이번 코너에서는 반등의 핵심 요인으로 원화 강세에 포커스를 맞췄다.
항공사는 항공 리스료 등 달러로 지불해야 하는 비용이 많아 원화 강세가 되면 비용 부담이 크게 완화된다. 환율이 1,500원에서 1,350원으로 10% 강세를 보인 경우 환차익과 함께 여러 비용을 절감할 수 있다는 설명이다. 또 원화 강세는 해외 여행 시 소비 비용 부담을 줄여 여객 수요 개선으로 이어지며, 실제로 8월에는 일본·중국 노선을 중심으로 전체 여객 수요가 증가했다.
하반기로 가면 갈수록 또 3분기뿐만 아니라 4분기까지도 반도체는 지금 계속해서 수출이 좋을 것으로 예상이 되죠. 그래서 항공 화물에 대한 부분들은 화분기 하반기로 갈수록 좀 더 좋은 그런 모습들도 나타낼 수 있기 때문에 여객이 살아난다에다가 화물까지 좋아지고 있다라는 점 보시면 좋을 것 같습니다.
네. 사실 여객과 화물 모두 다 좋아진다. 대한항공을 첫 번째로 꼽을 수가 있겠는데요
여객과 화물 모두 개선되는 상황에서 대한항공을 1순위로 꼽으면서도, 이 시간에 여러 차례 다뤄온 종목이라 이번에는 여객 수요 회복과 LCC 살아남을 논리가 겹치는 제주항공을 대신 소개했다.
제주항공도 마찬가지입니다. 일본노선 중심으로 국제선 여객수가 제주항공이 7년 만에 사상 최대치를 경신하는 그런 모습들을 좀 보여 줬거든요
여객 수요가 상승하고 있다라는 점이 제조항공축과 상승의 트리거가 될 수 있다라고 보여지고요. 지금 무거운 이평선들을 대부분 돌파를 했어요. 60일선과 120일선 모두 다 돌파를 하면서 바닥권에서 올라가고 있기 때문에 상당히 좀 부담없는 가격 속에서 어 관심 갖고 보셔도 좋을 것 같습니다
대미 투자 1호 프로젝트로 가스 복합 화력 발전소가 유력한 이유는, 원전은 건설에 시간이 오래 걸리고 SMR·ESS는 투자 규모가 작을 것으로 예상되는 반면 가스화력은 적당한 규모(총 사업비 약 30조 원)로 빠른 결과물을 낼 수 있기 때문이라고 설명했다. 이 프로젝트에서 기자재와 시공 부문에 국내 기업 참여가 예상되며, 미국의 가장 급한 과제가 데이터센터인 만큼 후속 프로젝트로 미국 내 대형 원전 건설 가능성도 제기됐다.
미국이 제일 필요한게 무엇이냐? 사실 조선도 필요해요. 배도 만들어야 되는데 조선은 굉장히 급한 상황은 아니죠. 지금 미국에서의 가장 큰 화도는 데이터 센터입니다
전기는 어 여당과 야당이 만나서 합의한다고 생성되는게 아니기 때문에 전기는 만들어야 되는 그런 상황인데 전력 전기가 전력이 굉장히 부족한 그런 상황이죠
원전 관련된 프로젝트가 좀 더 구체화가 된다라면 어 관련된 기업들 주가가 차별화가 될 것이다라고 보여지고요
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