발언 10건 · 첫 2026/8/19 · 최근 10/19 · 매수 7 · 조건부 3 · 관망 0 · 매도 0
그 이게 기대감이 아니라 사실 LG엔솔도 최근에 이제 ESS 그 가동률이 높아진 거 제외하고도 사실은 EV 쪽 특히나 유럽에서 어 굉장히 좀 좋은 성과를 좀 냈었죠. 근데 이게 11월부터 규제가 더 세진다라고 하면은 사실은 이제 내년에는 EV 쪽도 훨씬 더 지금보다 더 나아질 수 있다라는 겁니다.
45만 원에서 47만5,000원대에서 한번 더 매물 소화 과정이 좀 있을 것으로 보이고 있기 때문에 좀 너무 높게 잡기보다도 어 47만5,000원까지 일차적으로 잡고 댄을 해 보시면 좋을 것 같습니다.
그래서 저는 지금이 이제 상승의 어떤 초입이지 않을까 어 이렇게 좀 조심스럽게 예상을 합니다. 그래서 여기 지금 40만 원대를 좀 강하게 어제 뚫고 올라왔던 부분이고요. 오늘도 굉장히 좀 강세를 유지해 주고 있는 부분인데 지금 이제 저항권이 이제 40만 원대였다라는 거죠. 여길 뚫고 지금 그 위에 안착을 조금 해 있는 부분이기 때문에 그다음 이제 구간까지 좀 찾아본다라고 하면 47만 5,000원 대까지 충분히 좀 올라갈 수 있지 않을까 어 생각을 합니다.
지금 이제 안 좋았던 어 좀 최악은 지나가고 지금 완전히 터닝 포인트에 지금서 있는 그런 상황이기 때문에 어 지금부터 우리가 좀 2차전지 관련주들에 어 집중을 하실 필요가 있다라고 좀 말씀을 드리도록 하겠고요.
특히나 이제 LG엔솔 같은 경우에도 ESS 시장에 지금 어 이미 뛰어든 상황이고 그러다 보니까 앞으로는 이제 그 AI 밸류체인의 역할로서 충분히 어 2차전지 배터리 관련주들도 올라갈 수 있다라고 충분히 좀 생각을 하고 있습니다.
정말 길게 보면 사실 48만 원도 가능하지 않을까 생각을 하고요.
조금 이제 짧게 보시는 분들에게는 어 38만 원까지 일단 1차 저항대까지 한번 보시 보시자라는 말씀 좀 드리도록 하겠습니다.
만약에 어제 오늘도 눌리고 있는데 내일이나 음, 내일 모래 이번 주에도 조금 시장이 안 좋아서 만약에 이제 35만 원대까지 한번 더 밀리게 되면은 충분히 이제 분할매수 할 수 있는 이제 구간이라고 여전히 생각이 되고요
결국에 저는 이거를 좀 깰 수 있는게 오늘 나온 뉴스라고 좀 생각을 하거든요. 그러니까 이제 미국의 이제 탄산리튬 어 8만톤 장기 계약이 소식이 좀 나오게 된 부분들이 앞으로 해외 규제에 대한 리스크에서 조금 자유로워질 수 있다라고 좀 생각을 합니다
뭐 삼성, LG 어,요 정도로 한번 압축해서 좀 볼 수 있지 않을까 개인적으로 생각을 합니다.
