발언 6건 · 첫 2026/8/11 · 최근 10/17 · 매수 6 · 조건부 0 · 관망 0 · 매도 0
현대차는 사실 지금 힘든 구간은 맞지만 그래도 우리가 기대할 수 있는 어 로보틱스 그다음에 모빌리티 부분에 대한 외형 가치 부분들은 어 중장기 관점에서 기대 포인트가 좀 될 수 있다라고 좀 보겠습니다.
분기 실적에 대한 내용들이 너무 낮아졌기 때문에 저는 여기서 더 밀린다라는 관점보다는 우리가 반등이 올 때 일단 뭐 상승폭을 좀 크게 가져가는게 제한적인 수준요 정도로만 좀 판단을 하면 좋을 것 같고 현대차는 오히려 3분기 실적 발표 이후에 4분기 정도에는 그래도 사업적인 어떤 전략 부분들이 일단 뭐 컨퍼런스 콜에서 조금 더 다뤄지게 되면 수급적인 어떤 반등을 이끌 수 있는 저는 계기가 좀 될 수 있다라고 좀 보고 있습니다.
현대차는 오히려 3분기 실적 발표 이후에 4분기 정도에는 그래도 사업적인 어떤 전략 부분들이 일단 뭐 컨퍼런스 콜에서 조금 더 다뤄지게 되면 수급적인 어떤 반등을 이끌 수 있는 전능 계기가 좀 될 수 있다라고 좀 보고 있습니다.
가격은 일단 상방에 대한 매물 부담 좀 고려해서 단기적 목표가 관점에서 저는 한 48만 원 정도 제시를 좀 해 드리겠고요. 손절가 35만 원 제시해 드리겠습니다.
지금 LG 전자 LG 그룹에 이제구모회장이 또 M비D 좀 만나러가죠. 네. 맞아요. 그죠. LG 전자 관련된 뭐 로보틱스관련된 종목들 현대차 그룹도 26일인베스트대에 앞두고 있는 상황이기때문에 지금 뭐 코스피 안에서는로보틱스 관련된 어떤 사업기대감들이좀 부각될 수 있는 현대차 그룹주내지난 LG 그룹주들의 어떤동양부분들 뭐 두산도 같이 연계될 수 있겠고 이런 종목군들이 이젠 어 8월중순에서 한 말 정도의 어떤전략이라든가 구체된 사부에 대한내용들에 대한 그 강도에 따라서 저는조금 더 시세 연속성들 좀 가져갈 수있지 않을까 있습니다.
